[发明专利]带齿多层钢带传动装置及其制造方法无效
| 申请号： | 200610095287.6 | 申请日： | 2006-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN1975202A | 公开（公告）日： | 2007-06-06 |
| 发明（设计）人： | 梁锡昌 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | F16H7/00 | 分类号： | F16H7/00;F16H7/02;F16H7/06 |
| 代理公司： | 重庆大学专利中心 | 代理人： | 郭吉安 |
| 地址： | 400044重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种带齿多层钢带传动装置及其制造方法，带齿多层钢带传动装置，由传动带、主动轮和从动轮组成，传动带为一条带有齿孔的多层钢带1，多层钢带1紧贴主动轮2外圆柱面和从动轮3外圆柱面，并与两轮的轮齿啮合，以防止相互滑动，由此组成一种带齿平带传动装置，完成轴间严格的定比传动；多层钢带1的原料为带钢，在圆柱模具上绕若干圈，然后激光或电子束焊，将两头焊在钢带上，保持钢带各层在纵向紧密接触，然后用成形冲头，冲出齿孔，防止各层钢带横向滑动，由此制成多层钢带，替代了一般套筒滚子链的数百个零件；本发明所涉及的带齿多层钢带传动装置的优点是结构紧凑，传动平稳，传动比恒定，重量轻，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 多层 传动 装置 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种带齿多层钢带传动装置，由传动带、主动轮和从动轮组成，其特征是：传动带为一条带有齿孔的多层钢带(1)，多层钢带(1)紧贴主动轮(2)外圆柱面和从动轮(3)外圆柱面，并与两轮的轮齿啮合，以防止相互滑动，由此组成一种带齿平带传动装置，完成轴间严格的定比传动；钢带的齿距不影响传动比的恒定，因此，可以成10倍的增大齿距；主动轮(2)和从动轮(3)上以相同的齿距均匀的分布若干个轮齿，用于保证定比传动；主动轮(2)和从动轮(3)的外圆柱面用于托住钢带。
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