[发明专利]具有托架结构和支承构件的头靠有效
| 申请号： | 200610067923.4 | 申请日： | 2006-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN1836934A | 公开（公告）日： | 2006-09-27 |
| 发明（设计）人： | B·贝克尔;R·斯坦梅兹;T·西勒 | 申请（专利权）人： | C.劳勃汉默斯坦两合有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/48 | 分类号： | B60N2/48 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 张兰英 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车座位的头靠，所述头靠具有下列特征：包括至少一根杆(22)并连接于支承构件(26)的托架结构(20)，所述托架结构(20)通过至少一个导向区(30、32)连接于所述支承构件(26)而所述支承构件(26)可相对于所述托架结构(20)沿直线向前行进路径(28)从正常使用位置移动到事故位置，当处于事故位置时，所述支承构件(26)在x方向和z方向上都位于使用位置的前方，还配有包括张力弹簧(40)和阻断装置(42)的驱动单元(38)，所述阻断装置(42)包括第一阻断部件(44)和脱开装置(48)，所述第一阻断部件(44)包括椭圆开口(50)，通过所述椭圆开口(50)啮合有所述托架结构(20)的驱动构件，在使用位置中，所述张力弹簧(40)的张力紧靠所述第一阻断部件(44)，在脱开装置(48)启动后，所述第一阻断部件(44)释放所述张力弹簧(40)。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 托架 结构 支承 构件 | ||
【主权项】：
1.一种汽车座椅的头靠，所述头靠具有包括至少一根杆(22)的托架结构(20)和支承构件(26)，所述托架结构(20)通过至少一个导向区(30、32)连接于所述支承构件(26)，而所述支承构件(26)可相对于所述托架结构(20)沿直线向前行进路径(28)从正常使用位置移动到事故位置，当处于事故位置时，所述支承构件(26)在x方向和z方向上都位于使用位置前方，其特征在于，配有包括张力弹簧(40)和阻断装置(42)的驱动单元(38)，所述阻断装置(42)包括第一阻断部件(44)和脱开装置(48)，所述第一阻断部件(44)包含椭圆开口(50)，通过所述椭圆开口(50)啮合有所述托架结构(20)的驱动构件，在使用位置中，所述张力弹簧(40)的张力紧靠所述第一阻断部件(44)，在脱开装置(48)启动之后，所述第一阻断部件(44)释放所述张力弹簧(40)。
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