[发明专利]小汽车交接搬运机器人有效
申请号: | 200610040868.X | 申请日: | 2006-07-31 |
公开(公告)号: | CN1888357A | 公开(公告)日: | 2007-01-03 |
发明(设计)人: | 许明金 | 申请(专利权)人: | 江苏双良停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 21444*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种小汽车交接搬运机器人,包括行走搬运架、行走机构、托辊驱动机构、伸缩机构和夹持机构,行走机构安装在行走搬运架(1)上,包括行车轮(4)、减速电机(2)和传动轴(3);托辊驱动机构包括托辊(7)、托辊链轮(6)、托辊链条(5)、减速电机(8)、传动轴(9)、链轮(21)和链条(20);伸缩机构有二件,前、后各一件,装置于行走搬运架(1)的前端和后端,每件伸缩机构包括减速电机(11)、齿轮(10)和齿条(12);夹持机构有二件,前、后各一件,分别向前、向后连接于伸缩机构的前端和后端,每件夹持机构包括夹持本体(18)、减速电机(17)、齿轮(16)、链轮(19)、机械手臂(15)、夹持链轮(14)和链条(13)。采用本发明可使停车设备产品成本较低、存取车时间较短、停车层高低。 | ||
搜索关键词: | 小汽车 交接 搬运 机器人 | ||
【主权项】:
1、一种小汽车交接搬运机器人,其特征在于它包括行走搬运架、行走机构、托辊驱动机构、伸缩机构和夹持机构,所述的行走机构安装在行走搬运架(1)上,包括行车轮(4)、减速电机(2)和传动轴(3),行车轮(4)有多只,装置于行走搬运架(1)的底部,减速电机(2)装置于行走搬运架(1)后端正面中间,传动轴(3)有二根,左、右各一根,横置于减速电机(2)的左、右两边,其一端与减速电机(2)相连,另一端与后端行车轮(4)相连;所述托辊驱动机构包括托辊(7)、托辊链轮(6)、托辊链条(5)、减速电机(8)、传动轴(9)、链轮(21)和链条(20),托辊(7)有二排,左、右各一排,布置于行走搬运架(1)正面的左、右两边,呈左、右对称布置,托辊链轮(6)装置于托辊(7)的一端或两端,托辊链条(5)连接于托辊链轮(6)上,减速电机(8)装置于行走搬运架(1)前端正面中间,传动轴(9)有二根,左、右各一根,横置于减速电机(8)的左、右两边,其一端与减速电机(8)相连,另一端与链轮(21)相连,链轮(21)用链条(20)与托辊链轮(6)相连;所述伸缩机构有二件,前、后各一件,装置于行走搬运架(1)的前端和后端,每件伸缩机构包括减速电机(11)、齿轮(10)和齿条(12),减速电机(11)装置于行走搬运架(1)正面中间,与齿轮(10)相连,齿轮(10)为一对外啮合齿轮,分别与两条齿条(12)啮合,两齿条(12)纵向并排布置于两齿轮(10)的外侧,两齿条(12)一端与夹持机构相连;所述夹持机构有二件,前、后各一件,分别向前、向后连接于伸缩机构的前端和后端,每件夹持机构包括夹持本体(18)、减速电机(17)、齿轮(16)、链轮(19)、机械手臂(15)、夹持链轮(14)和链条(13),夹持本体(18)与伸缩机构齿条(12)一端相连,减速电机(17)安装在夹持本体(18)上,减速电机(17)的输出端安装齿轮(16),齿轮(16)为一对外啮合齿轮,分别与两只链轮(19)相连,机械手臂(15)有两只,左、右各一只,其一端铰接于夹持本体(18)左、右两边,另一端悬置,夹持链轮(14)有两只,左、右各一只,装置于机械手臂(15)的一端,用链条(13)与链轮(19)相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏双良停车设备有限公司,未经江苏双良停车设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200610040868.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。