[发明专利]一种重力铸造汽车轮毂的侧模具有效
申请号: | 200610034827.X | 申请日: | 2006-04-06 |
公开(公告)号: | CN1857823A | 公开(公告)日: | 2006-11-08 |
发明(设计)人: | 简伟文;程正明 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海奔达模具有限公司 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528234广东省佛山市南海区松岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种重力铸造汽车轮毂模具的侧模具,主要由上筋板11、腹板12、下筋板13、支撑筋14组成。上筋板11位于腹板12的上部且与腹板12垂直,下筋板13位于腹板12的下部且与腹板12垂直,支撑筋14位于上筋板11的外侧与下筋板13的外侧之间,支撑筋14的条数为一条或一条以上,且与上筋板11、下筋板13垂直连接。应用本发明所铸造的汽车轮毂,能有效的降低RIM部的泄气率,提高产品的质量,增强市场的竞争力,在重力铸造汽车轮毂的生产中,本发明作为侧模具,具有广泛的应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 重力 铸造 汽车 轮毂 模具 | ||
【主权项】:
1.一种重力铸造汽车轮毂的侧模具,包括腹板(12),其特征在于:还包括一个上筋板(11),上筋板(11)位于腹板(12)的上部且与腹板(12)垂直连接;还包括一个下筋板(13),下筋板(13)位于腹板(12)的下部且与腹板(12)垂直连接;还包括支撑筋(14),支撑筋(14)位于上筋板(11)的外侧与下筋板(13)的外侧之间;所述支撑筋(14)的条数为一条或一条以上,且与上筋板(11)、下筋板(13)垂直连接。
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