[发明专利]用于混合动力车辆的控制机构以及显示无效
| 申请号： | 200610009444.7 | 申请日： | 2006-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN1824556A | 公开（公告）日： | 2006-08-30 |
| 发明（设计）人： | 大关孝;塚田善昭;小岛浩孝;内笹井弘明 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 刘晓峰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种用于混合动力型车辆的控制机构，该车辆具有利用电动机的输出使车辆运行的电动机驱动装置，利用发动机的输出使车辆运行的发动机驱动装置，该机构包括节流阀传感器以及具有模式图的驱动转换控制装置，该装置根据节流阀传感器的检测信号θ来确定电动机驱动装置和发动机驱动装置的各自工作区域M、E。该模式图在电动机驱动装置的工作区域M内设有邻近发动机驱动装置工作区域E的临界区域Ma，还设有用于通知司机电动机驱动装置在临界区域Ma内运行的通知装置(显示装置)。该显示装置还指示电池的剩余电量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 车辆 控制 机构 以及 显示 | ||
【主权项】：
1.一种用于混合动力型车辆的控制机构，该车辆包括：利用电动机的输出能够使车辆运行的电动机驱动装置，利用发动机的输出能够使车辆运行的发动机驱动装置，用于检测发动机节流阀打开角度的节流阀传感器，以及驱动转换控制装置，所述驱动转换控制装置具有模式图，用于根据节流阀传感器的检测信号(θ)来确定电动机驱动装置和发动机驱动装置的各自工作区域(M，E)，其中所述模式图在电动机驱动装置的工作区域(M)内设有邻近发动机驱动装置工作区域(E)的临界区域(Ma)，以及设有通知装置，用于通知司机电动机驱动装置正运行在临界区域(Ma)中。
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