[发明专利]具有吸收式热泵的汽车空调设备有效
| 申请号： | 200580037667.8 | 申请日： | 2005-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN101098794A | 公开（公告）日： | 2008-01-02 |
| 发明（设计）人： | H·－M·亨宁;W·米特尔巴克 | 申请（专利权）人： | 弗劳恩霍弗实用研究促进协会;索尔技术股份公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹若;赵辛 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明建议一种用于汽车空调的吸收式热泵，该吸收式热泵具有一第一吸附腔，该第一吸附腔通过一第一连接元件与一冷凝器连接，并且通过一第二连接元件与一蒸发器连接；该吸收式热泵还具有一第二吸附腔，该第二吸附腔通过一第三连接元件与冷凝器连接，并且通过一第四连接元件与蒸发器连接，其中蒸发器以及冷凝器设置在第一吸附腔和第二吸附腔之间，并且通过一具有一可使压力减小的连接元件的冷凝液回送机构相互连接，其中吸附腔、冷凝器和蒸发器被一非自支承式的真空外壳包围，此外，吸附剂作为层被覆置在一载体材料上。另外，还建议一种使吸收式热泵几乎连续运行的方法，以及其作为蓄冷器和蓄热器的应用。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 吸收 式热泵 汽车 空调设备 | ||
【主权项】：
1、用于对于一汽车进行空气调节的吸收式热泵，它具有：一第一吸收式热泵(1)，该第一吸收式热泵通过一第一连接元件(6)与一冷凝器(3)连接，并且通过一第二连接元件(7)与一蒸发器(4)连接；一第二吸附腔(2)，该第二吸附腔(2)通过一第三连接元件(8)与冷凝器(3)连接，并且通过一第四连接元件(9)与蒸发器(4)连接，其特征在于，吸附腔(1，2)、冷凝器(3)和蒸发器(4)被一非自支承式的真空外壳(5)包围，其中吸附腔包含吸附器，它包含一种载体材料，该载体材料被用一种吸附剂进行涂层。
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