[发明专利]用于降低鞍式牵引车空气阻力的调整装置、导流板系统、控制器和装置有效
| 申请号： | 200580031551.3 | 申请日： | 2005-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN101068706A | 公开（公告）日： | 2007-11-07 |
| 发明（设计）人： | 何塞·阿尔格拉 | 申请（专利权）人： | 约斯特－韦克两合公司 |
| 主分类号： | B62D53/08 | 分类号： | B62D53/08;B62D35/00;B62D53/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 钟强;樊卫民 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于鞍式连接器(5)的调整装置，具有移动装置(21)及两个设置在汽车上，特别是鞍式牵引车(1)纵向上的导轨和可在导轨(27)上移动的滑座以及用于移动滑座的操作装置，其中，操作装置在移动时保持导轨(27)与滑座(26)之间的形状连接。用于移动滑座的操作装置包括第一电机传动装置(23a、b)。此外，具有至少一个用于识别滑座位置的第一位置传感器(S1)，其中，至少第一位置传感器(S1)连接在控制装置(40)上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 降低 牵引车 空气阻力 调整 装置 导流 系统 控制器 | ||
【主权项】：
1.用于鞍式连接器(5)的调整装置，具有移动装置(21)及两个设置在汽车上，特别是鞍式牵引车(1)纵向上的导轨(27)和可在导轨(27)上移动的滑座(26)以及用于移动滑座(26)的操作装置，该操作装置在移动时保持导轨(27)与滑座(26)之间的形状连接，其特征在于，用于移动滑座(26)的操作装置包括第一电机传动装置(23a、b)以及具有至少一个用于识别滑座位置的第一位置传感器(S1)，其中，至少第一位置传感器(S1)连接在控制装置(40)上。
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