[发明专利]车辆的控制装置

摘要

本发明提供一种车辆的控制装置，其能够通过在减速请求时获得适当的发动机制动力，来延长脚制动器的寿命。在具有变速装置(90)的车辆(V)中，在对气门升程(Liftin)、凸轮相位(Cain)以及内燃机(3)的压缩比(Cr)中的至少一个进行控制的车辆(V)的控制装置(1)中，预先将气门升程(Liftin)、凸轮相位(Cain)以及压缩比(Cr)中的所述至少一个设定成针对多个变速比中的每一个而彼此不同的值(图27、图28、图29)，检测变速装置(90)的变速比(步骤20，图21)，判断是否有减速请求(步骤31～35，图23)，在判断为有减速请求时，根据检测到的变速装置(90)的变速比(NGEAR)、基于上述设定，确定气门升程(Liftin)、凸轮相位(Cain)以及压缩比(Cr)中的所述至少一个(步骤26～28)。

主权项

1、一种车辆的控制装置，所述车辆具有按照驾驶者的意图根据预定的多个变速比中的一个对内燃机的动力进行变速的变速装置，在所述车辆中，所述车辆的控制装置对气门升程、凸轮相位以及所述内燃机的压缩比中的至少一个进行控制，所述气门升程是所述内燃机的进气门和排气门中的至少一方的升程，所述凸轮相位是分别对所述进气门和所述排气门进行驱动的进气凸轮和排气凸轮中的至少一方相对于曲轴的相位，其特征在于，所述车辆的控制装置具有：设定装置，其将所述气门升程、所述凸轮相位和所述压缩比中的所述至少一个预先设定为针对所述多个变速比中的每一个而彼此不同的值；变速比检测装置，其检测所述变速装置的变速比；减速请求判断装置，其判断是否有来自驾驶者的减速请求发生；和确定装置，在通过所述减速请求判断装置判断为发生了所述减速请求时，所述确定装置根据所述检测到的变速装置的变速比、基于所述设定装置所进行的设定来确定所述气门升程、所述凸轮相位和所述压缩比中的所述至少一个。