[发明专利]具有自由飞出的筝帆式迎风部件作为风力驱动装置的船舶无效
| 申请号： | 200580020231.8 | 申请日： | 2005-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN1968848A | 公开（公告）日： | 2007-05-23 |
| 发明（设计）人： | S·瓦拉格;S·穆勒 | 申请（专利权）人： | 天帆两合公司 |
| 主分类号： | B63H9/06 | 分类号： | B63H9/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹若;赵辛 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有风力驱动的船舶(4)，其中一个具有一个机翼翼型的自由飞出的筝帆式迎风部件(1)用作唯一的驱动装置、辅助的驱动装置或者紧急驱动装置，该迎风部件只通过一个必要时展开成许多固定绳索的牵引绳索(1.1)与船舶(4)连接，其中所述迎风部件(1)通过至少一个位于迎风部件上的与迎风部件处于作用连接的有效驱动部件(1.2)通过改变其空气动力作用为了导引到一个基于船舶(4)的给定位置或者说为了动态地操纵而改变。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 自由 飞出 筝帆式 迎风 部件 作为 风力 驱动 装置 船舶 | ||
【主权项】：
1.具有风力驱动装置的船舶，其中一个具有一个机翼翼型的自由飞出的筝帆式迎风部件(1)用作唯一的驱动装置、辅助的驱动装置或者紧急驱动装置，所述迎风部件只通过一个必要时展开成许多固定绳索的牵引绳索(1.1)与船舶(4)连接，其特征在于，所述迎风部件(1)通过至少一个位于迎风部件上或里面的与迎风部件处于作用连接的有效驱动部件(140，145，152)通过改变其空气动力作用为了导引到并固定在一个基于船舶(4)的给定位置和/或为了尤其是以给定的飞行轨迹动态地操纵而改变。
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