[发明专利]自增强的机电的摩擦制动器无效
| 申请号： | 200580020226.7 | 申请日： | 2005-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN1969139A | 公开（公告）日： | 2007-05-23 |
| 发明（设计）人： | D·鲍曼;D·霍夫曼;H·沃莱尔特;W·纳格尔;A·亨克;B·福伊茨克;B·格策尔曼 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D55/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹若;胡强 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种自增强的、用于汽车的、机电的摩擦制动器，尤其是一种盘式制动器(10)，其中使用一个未表示出的机电的执行器可将一个摩擦制动衬层(16)压向一个制动盘(16)，其中摩擦制动衬层(16)通过一个起到自增强作用的楔块机构(20，22)支撑在制动钳(12)里。本发明建议，将具有低摩擦系数和尤其是较小的相对的摩擦系数波动的摩擦制动衬层(16)设计成一种另外的、固定地封入在制动钳(12)里的摩擦制动衬层(14)。通过本发明减小了取决于运行条件的摩擦系数波动、并因此减小了自增强的变化，由此盘式制动器(10)可以在低摩擦系数时用较小的操纵力和较小的操纵能量来操纵。 | ||
| 搜索关键词： | 增强 机电 摩擦 制动器 | ||
【主权项】：
1.用于汽车的自增强的机电的摩擦制动器，它具有一个摩擦制动衬层(16；56)；具有一个机电的执行器，用此执行器可以将用于制动的摩擦制动衬层(16；56)压向一个制动体(18；30；46)；还具有至少另外一个摩擦制动衬层(14；52)，它通过一个由于将所述一个摩擦制动衬层(16；56)压向制动体(18；30；46)而引起的反作用力被压向制动体(18；30；46)；还具有一个自增强装置(26；54)，该装置将一个在制动时被旋转的制动体(18；30；46)施加在一个对它挤压的摩擦制动衬层(16；56)上的摩擦力转变成一个压紧力，该压紧力将摩擦制动衬层(16；56)压向制动体(18；30；46)，其特征在于，所述被自增强装置(26；64)可以压向制动体(18；30；46)的摩擦制动衬层(16；56)具有比另外的摩擦制动衬层(14；52)更小的与制动体(18；30；46)的摩擦系数波动。
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