[发明专利]铝车轮的铸锻工艺无效
| 申请号： | 200580012476.6 | 申请日： | 2005-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN1946497A | 公开（公告）日： | 2007-04-11 |
| 发明（设计）人： | 张新颖;潘增源 | 申请（专利权）人： | 张新颖;潘增源 |
| 主分类号： | B21K1/34 | 分类号： | B21K1/34;B22D17/00 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 寿宁 |
| 地址： | 中国广东省广州市天*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种铝车轮的铸锻工艺，包括车轮轮辐的铸锻工艺，包括的制造步骤为：通过低压铸造制造一个轮辐铸件，加热该轮辐铸件到它的材料塑性变形温度，然后将加热的轮辐铸件放入到锻模中进行高压锻造。本方法还进一步包括的步骤有：检测锻压轮辐是否有缺陷，及通过机加工锻压轮辐到所要求的轮辐成品的尺寸规格，最后将它与相应的轮辋组合成一个完整的车轮。本发明减少了多个生产步骤，缩短加工时间，增加金属材料的利用，最终成品成本降低40％，且制造出的车轮在中心孔的区域达到10％延伸率和有高于250N/mm2的抗拉强度，从而为当今的汽车工业提供高档的铝车轮。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 铸锻 工艺 | ||
【主权项】：
1、铝车轮的铸锻工艺，包括车轮轮辐的铸锻工艺，其特征是，所述车轮轮辐的铸锻工艺包含以下步骤：通过低压铸造或重力铸造生产一种轮辐铸件；加热该轮辐铸件到它的材料塑性变形温度；将该加热的轮辐铸件放入锻模中，在高压下将该轮辐铸件锻造成锻压轮辐；检测该锻压轮辐的缺陷；并且机加工该锻压轮辐。
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