[实用新型]带碟刹制动装置的车辆驱动桥

摘要

本实用新型涉及一种带碟刹制动装置的车辆驱动桥，包括：差速器(1)、传动轴(2)、轴套(3)、支座(4)、轴承(5)、碟刹盘(6)和刹车片(7)，传动轴(2)、轴套(3)、支座(4)和碟刹盘(6)均有两件，左、右各一件，刹车片(7)有两组，左、右各一组，传动轴(2)安装在轴套(3)内，轴套(3)内端与差速器(1)外壳相连，外端分别与左、右两支座(4)相联结，两传动轴(2)的内端分别与差速器(1)两输出轴相连，左、右两碟刹盘(6)固定在传动轴(2)外端，两个行车轮(8)分别固定在左、右两碟刹盘(6)上，每个碟刹盘(6)左、右两侧各设置有一组刹车片(7)，两组刹车片(7)分别安装在左、右两支座(4)上，刹车片(7)通过管道与制动泵相连。本实用新型可以简化产品结构，进一步提高电动三轮车驱动制动系统的可靠性，方便电动三轮车的维护。

主权项

1、一种带碟刹制动装置的车辆驱动桥，其特征在于：它包括：差速器(1)、传动轴(2)、轴套(3)、支座(4)、轴承(5)、碟刹盘(6)和刹车片(7)，所述的传动轴(2)、轴套(3)、支座(4)和碟刹盘(6)均有两件，左、右各一件，所述的刹车片(7)有两组，左、右各一组，所述的传动轴(2)安装在轴套(3)内，轴套(3)内端与差速器(1)外壳相连，外端分别与左、右两支座(4)相联结，在左、右两支座(4)内，分别安装了轴承(5)各一件，两传动轴(2)的内端分别与差速器(1)两输出轴相连，外端分别穿过左、右两支座(4)内的轴承(5)内孔，左、右两碟刹盘(6)固定在传动轴(2)外端，两个行车轮(8)分别固定在左、右两碟刹盘(6)上，每个碟刹盘(6)左、右两侧各设置有一组刹车片(7)，两组刹车片(7)分别安装在左、右两支座(4)上，刹车片(7)通过管道与制动泵相连。