[实用新型]粉状物料运输车智能卸料控制器

摘要

本实用新型公开了一种粉状物料运输车智能卸料控制器。微处理器通过执行存储的控制程序来自动检测储料罐气压、控制卸料阀门开启与关闭。控制器系统由24V汽车电源通过隔离型PWM变换器提供工作电源；利用气压传感器检测储料罐内的压力，气压传感器的信号经过高性能放大器放大、滤波、A/D变换器后送微处理器处理；微控制器输出的控制信号经过光电隔离、功率放大后，作为气动或电动阀门的控制信号，共5路控制输出信号；每个驱动输出信号端都附加有隔离的状态检测电路，每个阀门都设有隔离的阀门状态检测信号。控制程序使用汇编语言或C语言编写，采用基于有限自动机原理和消息传递机制的多分支结构。

主权项

1.一种粉状物料运输车智能卸料控制器，其特征在于：通过微处理器执行存储的控制程序来自动检测储料罐气压并控制卸料阀门开启与关闭，实现对卸料过程的智能控制；控制器由微处理器及外围电路、气压传感器及信号处理与变换电路、气动或电动阀门控制与状态检测电路、键盘与显示电路、通信接口、安装以上控制电路的盒体构成；(一)通过微处理器执行存储在存储器中的控制程序自动检测储料罐压力并控制阀门的开启与关闭，从而实现卸料过程的智能控制；(二)微控制器系统工作电源由24V汽车电源经过隔离型PWM变换器提供；(三)利用气压传感器检测储料罐的压力；传感器的信号经过高性能放大器放大、滤波、A/D变换后送微处理器处理；(四)微控制器输出的控制信号经过光电隔离、功率放大后，作为气动或电动阀门的控制信号；共5路控制输出信号，输出信号的负载能力：DC，≤48V，10A；(五)每个输出信号端都附加有输出状态检测信号，每个阀门都设有状态检测信号，以便确保控制的可靠性；(六)控制电路分为主控制板(1)、驱动板(2)和键盘与显示板(3)三个电路板模块；主控制板(1)、驱动板(2)平行安装并利用双列直插连接器连接；键盘与显示板(3)与主控制板(1)、驱动板(2)垂直安装，通过90度连接器直接连接。