[实用新型]新型减震器无效
申请号: | 200520111568.7 | 申请日: | 2005-06-17 |
公开(公告)号: | CN2809330Y | 公开(公告)日: | 2006-08-23 |
发明(设计)人: | 张丙金;张文杰;张文超 | 申请(专利权)人: | 张丙金 |
主分类号: | F16F9/00 | 分类号: | F16F9/00;F16F15/02;B60G15/06 |
代理公司: | 赤峰市专利事务所 | 代理人: | 武英华;曹宏光 |
地址: | 024400内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型减震器,包括联接油缸的接头,油缸内套装下导向器,油缸的下导向器上面安装上导向器,上导向器与下导向器内安装减震柱,减震柱里端设有堵泥板和两个弹性档圈,减震柱的外端设有油堵,减震柱的外端上安装连板,连板上固定弹簧盖,油缸上固定弹簧座,弹簧座与弹簧盖之间安装缓冲弹簧,油缸内的上导向器处设有三道油封,外侧两道油封之间为储油室,减震柱上设有回油孔,最外侧的油封外面为毡封油圈,毡封油圈外面为压丝,压丝与减震柱之间设有防尘密封圈,减震柱上安装固定连板的压紧螺母,压紧螺母外端设有弹性档圈。本实用新型稳固性强、耐磨损、使用寿命长、安全保险,不漏油、可随车辆行驶提供相匹配的阻尼力。 | ||
搜索关键词: | 新型 减震器 | ||
【主权项】:
1、一种新型减震器,其特征在于:包括安装接头(1),该接头上联接油缸(2),该油缸内套装下导向器(5),所说的油缸的下导向器上面安装上导向器(11),所说的上导向器与下导向器内安装减震柱(7),该减震柱里端设有堵泥板(3)和两个弹性档圈(4),该减震柱的外端设有油堵(21),所说的减震柱的外端上安装连板(18),该连板上固定弹簧盖(17),在所说的油缸上固定弹簧座(9),所说的弹簧座与弹簧盖之间安装缓冲弹簧(10),所说的油缸内的上导向器处设有三道油封(12),外侧两道油封之间为储油室(13),所说的减震柱上设有回油孔(8),所说的最外侧的油封外面为毡封油圈(14),该毡封油圈外面为压丝(15),该压丝与减震柱之间设有防尘密封圈(16),所说的减震柱上安装固定连板的压紧螺母(19),该压紧螺母外端设有弹性档圈(20)。
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