[实用新型]一种汽车制动灯开关无效
| 申请号： | 200520097651.3 | 申请日： | 2005-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN2831377Y | 公开（公告）日： | 2006-10-25 |
| 发明（设计）人： | 杨宜锋 | 申请（专利权）人： | 东风(十堰)车身部件有限责任公司 |
| 主分类号： | H01H13/52 | 分类号： | H01H13/52;H01H13/12;H01H13/20 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 吴明生 |
| 地址： | 442000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型一种汽车制动灯开关的目的是提出一种结构可靠，不易损坏，反应时间短的汽车制动灯开关。本实用新型是由接插件、推杆、外壳、弹簧等构成，其特征在于所述推杆的上端有一个台阶斜面，在推杆台阶斜面的上端接触一个导向杆，所述导向杆横向连接在弹片的中部，所述弹片的下端连接电源端，弹片的上端固定一个动触点在两个静触点间，推杆是由脚踩制动踏板而产生位移，所以推杆运动0.2～0.3mm几乎在一瞬间完成，即可满足反应时间小于20ms，本新型结构不管推杆的位移距离是多少，导向杆的位移始终在0－0.5mm之间，保证弹片所受冲击力在弹片设计应力范围内，从而增加弹片的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 开关 | ||
【主权项】：
1、一种汽车制动灯开关是由接插件、推杆、外壳、弹簧等构成，其特征在于所述推杆的上端有一个台阶斜面，推杆斜面下端比上端略粗；在推杆台阶斜面的上端接触一个导向杆，所述导向杆横向连接在弹片的中部，所述弹片的下端连接电源端，弹片的上端固定一个动触点，所述动触点在两个静触点间，在弹片不受力时动触点接通靠近导向杆、推杆方向的静触点。
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