[实用新型]载货汽车垫板式减震器下支架无效
| 申请号： | 200520085178.7 | 申请日： | 2005-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN2815749Y | 公开（公告）日： | 2006-09-13 |
| 发明（设计）人： | 张付增;徐维刚;孙长春 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/02 | 分类号： | B60G11/02 |
| 代理公司： | 济南圣达专利商标事务所 | 代理人： | 郑华清 |
| 地址： | 250031山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种载货汽车垫板式减震器下支架，涉及汽车用的减振器支架。由弹簧垫板、加长板和减震器连接叉组成，其中，弹簧垫板与加长板连接呈一体，加长板的一侧设有连为一体的减震器连接叉。减震器连接叉为叉状结构，其上有孔，在加长的弹簧垫板的上、下侧面设有加强筋，其中部设有定位孔，弹簧垫板的两端边有骑马螺栓固定孔。本实用新型与装备独立的减振器下支架相比，节约了装配工时，降低了制造和装配成本，并且减轻了车辆自重；具有布局合理、可靠性强、重量轻、视觉美观等优点，适于和少片簧配合使用。 | ||
| 搜索关键词： | 载货 汽车 垫板 减震器 支架 | ||
【主权项】：
1、一种载货汽车垫板式减震器下支架，其特征在于，由弹簧垫板、加长板和减震器连接叉组成，其中，弹簧垫板与加长板连接呈一体，加长板的一侧设有连为一体的减震器连接叉。
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