[实用新型]具有抗干扰性能的汽车电机无效
| 申请号： | 200520070282.9 | 申请日： | 2005-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN2783614Y | 公开（公告）日： | 2006-05-24 |
| 发明（设计）人： | 张孟荣 | 申请（专利权）人： | 张孟荣 |
| 主分类号： | H02K11/00 | 分类号： | H02K11/00;H02H7/08;B60R16/02 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 213004江苏省常州市丽*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种具有抗干扰性能的汽车电机，由机壳(4)、端盖(1)、大齿轮(2)、蜗杆(5)、换向器(6)、电枢(7)、磁瓦(8)、碳刷(11)、两只双联齿轮(3)和电机运转回路组成，蜗杆(5)通过轴承(9)可旋转地支承在机壳(4)上，两只双联齿轮(3)由同轴的小齿轮和蜗轮组成，小齿轮与大齿轮(2)啮合，蜗轮与蜗杆(5)啮合，电机运转回路中连接了一个由两只电感(12)和四只电容(13)组成的滤波电路(10)。该滤波电路能与电机运转时产生的脉冲频率进行振荡谐振，达到匹配该脉冲频率的滤波作用，使汽车内的电子设备如音响、收音机、VCD等不受电机运转时所产生的脉冲频率的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 抗干扰 性能 汽车电机 | ||
【主权项】：
1、一种具有抗干扰性能的汽车电机，由机壳(4)、端盖(1)、大齿轮(2)、蜗杆(5)、换向器(6)、电枢(7)、磁瓦(8)、碳刷(11)、两只小齿轮(3)和电机运转回路组成，蜗杆(5)通过轴承(9)可旋转地支承在机壳(4)上，两只小齿轮(3)既与大齿轮(2)啮合，又与蜗杆(5)啮合，其特征在于：电机运转回路中连接了一个由两只电感(12)和四只电容(13)组成的滤波电路(10)，一只电感(12)连接在快档接线端子和电刷(11)之间，另一只电感(12)连接在慢档接线端子和电刷(11)之间，电容(13)分别连接在快档接线端子与接地之间、快档与慢档接线端子之间、慢档接线端子与接地之间以及与电感(12)相连接的两只电刷(11)之间。
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