[实用新型]一种缓冲式液力推杆制动器

摘要

本实用新型涉及一种缓冲式液力推杆制动器，主要由电动液压推动器、连杆构件、弹簧组件、刹车片和制动轮组成，特征在于在传统结构形式液力推杆制动器基础上，在油泵体下底面上增加设置了延时垫圈和活动式阻流门，并在活动式阻流门与油泵体下部端面间存有一个与液力油在工作时的流量相关的可变间隙，通过按需选择设置垫圈的厚度和控制固定螺钉的预留量使液力推杆制动器的启动和制动控制刹车的速度有一个缓冲过程，使所有构件在工作过程中完全摆脱了破坏性急剧碰撞和剧烈动作转换情况，有利于提高制动器的工作可靠性、使用寿命及起重机车的使用安全性，且由于仅在液压推动器内部增设少量部件，与传统技术的液力推杆制动器之间具有通用、互换性。

主权项

1.一种缓冲式液力推杆制动器，主要由电动液压推动器(1)、连杆构件(2)、弹簧组件(3)、刹车片(4)和制动轮(5)组成，电动液压推动器(1)主要由电动机(6)、联轴器(7)、由油缸体(8)和油缸盖(9)构成的油缸(10)、油泵(11)、升降架(12)及控制输出端(13)构成，油泵(11)主要由油泵叶(14)、油泵轴(15)、油泵盖(16)和油泵体(17)构成，油泵(11)设置在油缸(10)的腔内，上面设置有升降架(12)的立柱(18)，在升降架(12)顶部横杆(19)上设置有控制输出端(13)；电动机(6)设置在油缸盖(9)上，其主轴(20)穿越油缸盖(9)伸置于油缸(10)的腔内、与联轴器(7)一端轴装相连，联轴器(7)另一端的方孔内活动伸置有泵轴(15)顶端的方轴(21)，其特征在于在油泵体(17)下底面上还增加设置有延时垫圈(22)和活动式阻流门(23)，在活动式阻流门(23)与油泵体(17)下底面间存有一个可变间隙(24)。