[实用新型]落差可控的自由坠落装置无效

专利信息
申请号: 200520020751.6 申请日: 2005-04-30
公开(公告)号: CN2797330Y 公开(公告)日: 2006-07-19
发明(设计)人: 郑可为 申请(专利权)人: 哈尔滨工程大学
主分类号: B66F19/00 分类号: B66F19/00;E02D7/08
代理公司: 哈尔滨市船大专利事务所 代理人: 张耀华
地址: 150001黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种落差可控的自由坠落装置,包括升降系统、电力拖动系统和控制系统,升降系统的直立导轨穿过与水平乘降平台固装的导套后,两端分别固装在矩形底座和顶板上,导轨底部套装缓冲弹簧;电力拖动系统包括电机、减速器、上下链轮、链条和拉紧装置。本实用新型中的电力拖动系统单向、匀速运转,无噪声公害、无过大启动电流,可用于类似“蹦极”的游乐活动,也可用于打桩机等工程机械设备。
搜索关键词: 落差 可控 自由 坠落 装置
【主权项】:
1.一种落差可控的自由坠落装置,其特征在于它包括升降系统(1)、电力拖动系统(2)和控制系统(3)三大部分;其中升降系统(1)包括用型钢焊接而成的直立支架(11)、2~3根用钢管制成的导轨(12)、乘降平台(13)、缓冲弹簧(14)、矩形底座(15)和顶板(16);直立导轨(12)穿过与水平乘降平台(13)固装的导套(18)后,两端分别固装在矩形底座(15)和顶板(16)上;每根导轨(12)的底部套装缓冲弹簧(14);电力拖动系统(2)包括电机(21)、减速器(22)、上下两个链轮(23,24)、链条(25)和拉紧装置(26),其中的下链轮(24)借助下轴承座(28)与电机(21)、减速器(22)同轴线地安装在主机座(27)上;上链轮(23)借助上轴承座(29)和拉紧装置(26)悬挂在顶板(16)的外伸臂下;运行平面处于铅垂状态的链条(25)绕过上下链轮(23,24)后闭合,挡块(31)固定在链条(25)的任一节上;手动离合器固装在乘降平台(13)上靠近链条的位置。
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