[实用新型]盘式制动器间隙自调机构无效
申请号: | 200520013040.6 | 申请日: | 2005-07-06 |
公开(公告)号: | CN2864224Y | 公开(公告)日: | 2007-01-31 |
发明(设计)人: | 汤全利 | 申请(专利权)人: | 浙江隆中机械制造有限公司 |
主分类号: | F16D65/56 | 分类号: | F16D65/56 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317600浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种盘式制动器间隙自调机构,涉及一种用于汽车上的制动器,它解决了现有的盘式制动器使用寿命短,间隙调整不准确的问题。本盘式制动器间隙自调机构,所述的制动器包括凸轮杠杆、连接在凸轮杠杆上的拨叉、调整套,所述的调整套上设有缺口,所述的拨叉插在所述的缺口内,调整套内设有一个圆筒状的单向轴承,所述单向轴承与调整套为紧配合联接,在单向轴承的内侧装有内套,在内套内设有螺管螺杆联动机构,所述的螺管螺杆联动机构的上端设有离合器盖,下端连接有推板,在离合器盖与内套之间设有摩擦片式过载离合器,在调整套外套有预紧弹簧,所述的预紧弹簧与摩擦片式过载离合器之间设有推力轴承。本盘式制动器间隙自调机构具有使用寿命长,间隙调整准确的优点。 | ||
搜索关键词: | 制动器 间隙 自调 机构 | ||
【主权项】:
1、一种盘式制动器间隙自调机构,所述的制动器包括凸轮杠杆(3)、连接在凸轮杠杆(3)上的拨叉(18)、调整套(13),所述的调整套(13)上设有缺口(20),所述的拨叉(18)插在所述的缺口(20)内,其特征在于,所述的调整套(13)内设有一个圆筒状的单向轴承(12),所述单向轴承(12)与调整套(13)为紧配合联接,在单向轴承(12)的内侧装有内套(11),在内套(11)内设有螺管螺杆联动机构,所述的螺管螺杆联动机构的上端设有离合器盖(8),下端连接有推板(6),在离合器盖(8)与内套(11)之间设有摩擦片式过载离合器(9),在调整套(13)外套有预紧弹簧(14),所述的预紧弹簧(14)与摩擦片式过载离合器(9)之间设有推力轴承(10)。
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