[实用新型]一种汽车转向器的抽油管布置结构无效
| 申请号： | 200520010062.7 | 申请日： | 2005-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN2830198Y | 公开（公告）日： | 2006-10-25 |
| 发明（设计）人： | 吴亚东;唐华;何晨雨 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型请求保护一种汽车转向器的抽油管布置结构，它将抽油管的两端分别设计一个拐弯，通过两个拐弯连接转向储油壶和转向油泵，其中连接转向储油壶的拐弯是一个U形拐弯，从转向储油壶侧部进行连接，连接转向油泵的拐弯是一个L形拐弯，从转向油泵上部进行连接。油管采用三层结构，外层为氯磺化聚乙烯层(CSM)，中层为加强层，内层为聚丙烯酸酯橡胶(SCM)。本实用新型通过对管路布置的优化，既有效避免与其他汽车零部件和管道干涉，又和发动机排气管保持了一定的安全距离，使抽油管的工作环境温度在安全范围内。同时，抽油管采用三层结构增强了管路承受油压的能力，满足了转向器正常工作油压的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向器 油管 布置 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车转向器的抽油管布置结构，它包括有转向储油壶、转向油泵和连接在它们之间的抽油管，其特征在于：将抽油管与转向储油壶和转向油泵连接的两端分别设计一个拐弯，其中连接转向储油壶的拐弯是一个U形拐弯，从转向储油壶侧部进行连接，连接转向油泵的拐弯是一个L形拐弯，从转向油泵上部进行连接。
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