[实用新型]一种汽车侧碰用内置钢管加强结构无效
| 申请号： | 200520009826.0 | 申请日： | 2005-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN2813408Y | 公开（公告）日： | 2006-09-06 |
| 发明（设计）人： | 刘正兴;姚善明;倪春燕 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02;B60R19/42 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车侧碰用内置钢管加强结构，包括有汽车门槛侧内板，在门槛侧内板上焊接有三个支架，在三个支架上再焊接有一根钢管。该技术方案可以使轿车在增加的重量很有限的情况之下，不改变汽车侧围方面的有关结构而获得增强的侧碰撞强度，符合国家有关侧碰方面的法规要求。该技术方案对原来零件的更改很少，并且在工艺的实现上更加容易。基于此，其对很多老车型在现有基础上通过小改动而符合侧碰撞要求也提供了可能性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 侧碰用 内置 钢管 加强 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车侧碰用内置钢管加强结构，包括有汽车门槛侧内板，其特征在于，在门槛侧内板上焊接有三个支架，在三个支架上再焊接有一根钢管。
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