[实用新型]汽车车门锁销加强件焊接总成结构无效
| 申请号： | 200520009246.1 | 申请日： | 2005-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN2782510Y | 公开（公告）日： | 2006-05-24 |
| 发明（设计）人： | 张荣建;栾爱东 | 申请（专利权）人： | 长安汽车(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车车门锁技术，具体涉及一种用以保证车门(前、后门)锁销强度的锁销加强件焊接总成结构。该结构是把锁销加强件与侧围外蒙皮安装连接部分的型面设计为与侧围外蒙皮该局部型面一致，采用型面定位，同时在锁销加强件和侧围外蒙皮上分别对应设计一个定位孔。本实用新型由于车门锁销加强件采用了型面定位方式，只需在锁销加强件上设计一个定位孔就可以满足锁销孔的位置精度，而不需在锁销孔附近再设计一个定位孔，这样一方面保证锁销加强件与侧围焊接部位的连接强度，相应增加了锁销与侧围局部接触部位的强度，另一方面又减少了定位夹具和工序，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车门 加强 焊接 总成 结构 | ||
【主权项】：
1、汽车车门锁销加强件焊接总成结构，由锁销加强件和其内部设置的门锁限位器组成，其特征在于：锁销加强件与侧围外蒙皮安装连接部分的型面与侧围外蒙皮该局部弧面型面一致，在锁销加强件和侧围外蒙皮上分别对应设计一个定位孔。
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