[发明专利]组电池容量控制系统和方法有效
| 申请号： | 200510099806.1 | 申请日： | 2005-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN1744374A | 公开（公告）日： | 2006-03-08 |
| 发明（设计）人： | 杉本智永 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/44 | 分类号： | H01M10/44;H01M10/42;B60L3/00;H01M10/48;H01M10/50;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 黄小临;王志森 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种组电池容量控制系统，其中，电池控制单元(20)通过使用放电电阻器(Rj)以散热方式个别地控制电池集合(Cj)的第一子集(Cf)的电池容量(SOC)，推算元件集合(21，31－33，S1－S6，S11－S16，S18－S19)依据电池控制单元(20)的基板(25)的温度升高(To(n)－To(0))来推算电池集合(Cj)的散热程度，以及中断元件集合(SWj，S17)中断对依赖于所推算的温度升高(To(n)－To(0))而确定的属于电池第一子集(Cf)的第二子集(Cs)的电池容量(SOC)的控制。 | ||
| 搜索关键词： | 电池容量 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种组电池容量控制系统，包括：控制器，其被配置来以散热方式个别地控制电池集合的第一子集的电池容量；推算器，其被配置来推算电池集合的散热程度；以及中断器，其被配置来中断对依赖于所推算的散热程度而确定的属于电池第一子集的第二子集的电池容量的控制。
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