[发明专利]公共汽车冷却风扇的驱动系统有效
| 申请号： | 200510069371.6 | 申请日： | 2005-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN1695969A | 公开（公告）日： | 2005-11-16 |
| 发明（设计）人： | 郑喜钟 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K11/00 | 分类号： | B60K11/00;B60K25/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 当发动机安装到汽车上时，曲轴带轮与导轮能够自动对齐，同时能够稳定地保持该对齐的状态，从而能减小动力传送带的驱动阻力，并进一步提高皮带的寿命以及动力传送效率。 | ||
| 搜索关键词： | 公共汽车 冷却 风扇 驱动 系统 | ||
【主权项】：
1、一种公共汽车冷却风扇的驱动系统，其包括：一导轮，其布置在一平面上，并通过一动力传送皮带与一曲轴带轮相连，其中所述平面与所述曲轴带轮的平面是一个平面；冷却风扇安装装置，其将一散热器组件与冷却风扇整体连接起来；动力传送装置，其在所述导轮和冷却风扇之间传送动力；以及张力调节装置，其将所述导轮与发动机气缸体相连，并调节所述动力传送皮带的张力。
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