[发明专利]内燃机的控制装置无效
| 申请号： | 200510063509.1 | 申请日： | 2005-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN1683769A | 公开（公告）日： | 2005-10-19 |
| 发明（设计）人： | 藤原干夫 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/06 | 分类号： | F02D13/06;G05D19/02 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种内燃机的控制装置，其中所述内燃机驱动具有主动噪音抑制装置的车辆，所述主动噪音抑制装置产生与车厢内的噪音反相的振动来抑制上述噪音，所述内燃机具有多个气缸和气缸停止机构，所述气缸停止机构在使上述多个气缸全部工作的全部气缸运转与使上述多个气缸中的部分气缸停止工作的部分气缸运转之间进行切换。根据该控制装置，检测包含上述内燃机的运转参数的上述车辆的运转参数；在与该检测出的运转参数对应的部分气缸运转区域中，向上述气缸停止机构发出进行部分气缸运转的指令。而且，检测上述主动噪音抑制装置的异常；在检测出异常时，改变上述部分气缸运转区域。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的控制装置，其中所述内燃机驱动具有主动噪音抑制装置的车辆，所述主动噪音抑制装置产生与车厢内的噪音反相的振动来抑制上述噪音，所述内燃机具有多个气缸和切换装置，所述切换装置在使上述多个气缸全部工作的全部气缸运转与使上述多个气缸中的一部分气缸停止工作的部分气缸运转之间进行切换；该内燃机的控制装置的特征在于，包含：运转参数检测装置，其检测包含上述内燃机的运转参数的上述车辆的运转参数；指令装置，其在根据由该运转参数检测装置所检测的运转参数所决定的部分气缸运转区域中，向上述切换装置发出进行部分气缸运转的指令；异常检测装置，其检测上述主动噪音抑制装置的异常；和区域改变装置，其在通过上述异常检测装置检测出异常时，改变上述部分气缸运转区域。
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