[发明专利]一种对于液压传动自动换档机构的控制装置及方法无效
申请号: | 200510060731.6 | 申请日: | 2005-09-12 |
公开(公告)号: | CN1740596A | 公开(公告)日: | 2006-03-01 |
发明(设计)人: | 吴朝晖;赵民德;吕攀;米成;潘杭平;杨国青;高志刚 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 310027浙江省杭州市西湖区浙大*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种对于液压传动自动换档机构的控制装置,主控模块通过CAN收发电路与ECU通信,执行ECU发出的换档控制命令,同时检测电磁阀、换档拨杆的动作,控制算法模块参照ECU的控制信号,以及当前电磁阀与换档杆的状态,根据控制算法进行运算,产生控制输出。这种对于液压传动自动换档机构的控制方法,具体控制步骤如下:采集手动/自动开关量信号并进行判断;根据控制信号,用电磁阀操纵换档拨杆进行换档;采集电磁阀检测电路的反馈信号,判断换档是否成功执行。本发明的有益效果是:实现对换档机构的有效控制。保证行驶过程中换档的安全和及时有效。完善车载控制一体化中的变速控制部分,保证了与其它电控系统的有效通信,并具有良好的可扩展性。 | ||
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【主权项】:
1、一种对于液压传动自动换档机构的控制装置,其特征是:主要包括一主控模块,作为发动机控制单元ECU的下位机,用于执行ECU的控制指令;一电磁阀控制模块,与主控模块电连接,用于执行主控模块发出的控制信号,控制电磁阀的开关;一换档拨杆位置检测电路,与主控模块电连接,用于监测换档拨杆的状态,并反馈给主控模块;一CAN通信模块,与主控模块电连接,用于与发动机控制单元ECU交换数据;一数据采集模块,包括一自动/手动档信号采集电路,用于采集自动/手动档的开关控制信号;一换档信号采集电路,用于采集换档手柄的挂档信号;其中,主控模块通过CAN收发电路与ECU通信,执行ECU发出的换档控制命令,同时检测电磁阀、换档拨杆的动作,控制算法模块参照ECU的控制信号,以及当前电磁阀与换档杆的状态,根据控制算法进行运算,产生控制输出。
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