[发明专利]客车子午线轮胎无效
申请号: | 200510052877.6 | 申请日: | 2005-02-25 |
公开(公告)号: | CN1660612A | 公开(公告)日: | 2005-08-31 |
发明(设计)人: | 山崎和美 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C9/11 | 分类号: | B60C9/11 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 | 代理人: | 徐申民;董红曼 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种客车子午线轮胎1,它包括由加固带帘布层A构成的加固带层9,加固带帘布层A由加固带帘线沿带束层7的径向外侧呈螺旋形缠绕而成。加固带帘线由单股结构的尼龙纤维帘线构成,其中调湿质量细度(D)(含水率4.5%)为1400~2800 dtex,以及在被施以44N的载荷时帘线的伸长率为4.0~6.0%。带束层7包括带束帘布层,所述带束帘布层中,钢丝带束层帘线以与轮胎圆周向成10~40°角排列,每根带束层帘线的弯曲劲度设定为50fg·cm或更小。 | ||
搜索关键词: | 客车 子午线 轮胎 | ||
【主权项】:
1.一种客车子午线轮胎,其包括设置于胎面部的内侧和胎体径向的外侧的带束层和设置于带束层径向的外侧的加固带层构成,其中所述加固带层由加固带帘线以与轮胎圆周向成5°或更小角度呈螺旋形缠绕而成的加固带帘布层构成,所述加固带帘线由尼龙纤维帘线组成,其调湿质量细度(D)(含水率4.5%)为1400~2800dtex,采用单股丝结构,在被施以44N的载荷时帘线的伸长率为4.0~6.0%,所述带束层由钢丝带束层帘线以与轮胎圆周向成10~40°角排列而成的带束帘布构成,每根带束层帘线的弯曲劲度设定为50fg·cm或更小。
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