[发明专利]一种柴油机小功率起动装置无效
申请号: | 200510026986.0 | 申请日: | 2005-06-22 |
公开(公告)号: | CN1712698A | 公开(公告)日: | 2005-12-28 |
发明(设计)人: | 朱汪逸 | 申请(专利权)人: | 朱汪逸 |
主分类号: | F02N11/00 | 分类号: | F02N11/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 | 代理人: | 蔡正保 |
地址: | 317000浙江省临海市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种柴油机小功率起动装置,起动电机与柴油机飞轮传动连接,蓄电池、起动开关、起动电机依次顺序电连接,起动电机采用永磁直流电动机,起动电机的转轴上设有皮带盘,与柴油机的飞轮皮带盘以皮带连接传动,起动开关与柴油机的减压开关连动,在起动开关的两端连接有充电调节器。由于起动开关与柴油机的减压开关连动,起动力矩小,可采用小功率的起动电机、小容量的蓄电池。另外,起动电机采用永磁直流电动机,起动后,作为发电机通过充电调节器向蓄电池充电。具有结构简单、成本低的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 功率 起动 装置 | ||
【主权项】:
一种柴油机小功率起动装置,起动电机(1)与柴油机飞轮(3)传动连接,蓄电池(10)、起动开关(6)、起动电机(1)依次顺序电连接,其特征在于:起动电机(1)采用永磁直流电动机,起动电机(1)的转轴上设有皮带盘(2),与柴油机的飞轮皮带盘(4)以皮带(8)连接传动,起动开关(6)与柴油机减压开关(5)连动,在起动开关(6)的两端连接有充电调节器(9)。
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