[发明专利]风电船无效
| 申请号： | 200510017184.3 | 申请日： | 2005-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN1948083A | 公开（公告）日： | 2007-04-18 |
| 发明（设计）人： | 赵洪仁 | 申请（专利权）人： | 赵洪仁 |
| 主分类号： | B63H19/00 | 分类号： | B63H19/00;B63H21/17 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130062吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 风电船，利用风力自行充电的电动船，它由船体、蓄电池、电动机、推进器、船尾舵及风力发电装置组成，其特征在于利用风力自行充电，省时省力，节能环保，继航里程长，应用广泛。 | ||
| 搜索关键词： | 电船 | ||
【主权项】：
风电船，包括船体(1)、蓄电池(4)、电动机(5)、推进器(2)、船尾舵(3)，其特征在于船体(1)上还装有塔架(6)，塔架上装有转盘(7)，转盘(7)上固定装有尾舵板(8)、永磁发电机(9)、增速器(10)、风轮轴轴承座(11)，风轮轴轴承座(11)里活动装有风轮轴(12)，风轮轴(12)一端上固定装有风轮(13)，另一端则与增速器(10)相连，增速器(10)与永磁发电机(9)相连，当风吹动时，尾舵板(8)通过转盘(7)使风轮(13)对准风向转动，风轮(13)再通过风轮轴(12)、增速器(10)促使永磁发电机(9)发电，经控制器(14)稳压整流后供给蓄电池(4)，而电动机(5)从蓄电池(4)中得电后驱动推进器(2)转动，使船体(1)航行。
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