[实用新型]三翻拖车球节液压装置无效
申请号: | 200420108274.4 | 申请日: | 2004-10-07 |
公开(公告)号: | CN2743175Y | 公开(公告)日: | 2005-11-30 |
发明(设计)人: | 张铁坤 | 申请(专利权)人: | 张铁坤 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 028000内蒙*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型是一种机械装置,即一种三翻拖车球节液压装置。这种装置是一个液压油缸,由缸体1、活塞杆2以及油管等构成。油缸竖装在拖车的车厢下面,缸体1的下端和活塞杆2的上端各开有一个球孔14,球孔14里面装有一个球体3,球体3上开有一个轴孔13,活塞杆2上端的球体轴孔串入一支推顶轴6,推顶轴6的两端固定在车厢底10的下面,缸体下端的球体轴孔串入一支支承轴4,支承轴4的两端通过梯形油缸架5固定在车架8上。采用上述的装置的拖车,车厢能向两侧和后面三个方向翻转,且具有结构简单,造价低廉等特点。 | ||
搜索关键词: | 拖车 液压 装置 | ||
【主权项】:
1.一种三翻拖车球节液压装置,这种装置也是在拖车车厢(9)的下面装一个液压油缸,油缸的缸体(1)也是和拖车的车架(8)相连,油缸的活塞杆(2)上端也是和车厢底(10)部相连,其特征在于:在缸体(1)下端和活塞杆(2)上端各有一个孔壁为球面的球孔(14),球孔(14)内均装配一个球体(3),球体(3)上均开有一个轴孔(13),活塞杆(2)上端球体的轴孔与车厢下面的推顶轴(6)相配合,缸体下端球体上的轴孔与固定在车架(8)上的油缸架(5)的支承轴(4)相配合。
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