[实用新型]失压制动器无效
| 申请号： | 200420086094.0 | 申请日： | 2004-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN2739409Y | 公开（公告）日： | 2005-11-09 |
| 发明（设计）人： | 孔岸 | 申请（专利权）人： | 孔岸 |
| 主分类号： | F16D65/27 | 分类号： | F16D65/27 |
| 代理公司： | 西安慈源有限责任专利事务所 | 代理人： | 鲍燕平 |
| 地址： | 710032陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的是制动器，更具体地说涉及的是失压制动器，其特征是：外壳两端分别密封连接有端盖和接盘，端盖中心部有通孔，通孔与壳体中心部的空腔相连通，在壳体前半部内壁上有花键分别连接有外齿摩擦片(2)和内齿摩擦片(1)，外齿摩擦片(2)和内齿摩擦片(1)之间有间隙，内齿摩擦片(1)与动力源连接；后半部，在外壳(10)与环形活塞(6)之间形成了一环形油缸(5)，在环形活塞(6)周边有高强度弹簧(7)，壳体上有进油螺孔和排污螺阻。这种失压制动器，它体积小、制动矩大，结构紧凑、对机器内部不产生污染；制动力矩可调节大小。 | ||
| 搜索关键词： | 压制 | ||
【主权项】：
1、失压制动器，其特征是：外壳两端分别密封连接有端盖和接盘，端盖中心部有通孔，通孔与壳体中心部的空腔相连通，在壳体前半部内壁上有花键分别连接有外齿摩擦片(2)和内齿摩擦片(1)，外齿摩擦片(2)和内齿摩擦片(1)之间有间隙，内齿摩擦片(1)与动力源连接；后半部，在外壳(10)与环形活塞(6)之间形成了一环形油缸(5)，在环形活塞(6)周边有高强度弹簧(7)，壳体上有进油螺孔和排污螺阻。
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