[实用新型]汽车制动气室的快放阀无效

专利信息
申请号: 200420080105.4 申请日: 2004-09-28
公开(公告)号: CN2745817Y 公开(公告)日: 2005-12-14
发明(设计)人: 黄美华 申请(专利权)人: 黄美华;黄炜
主分类号: B60T15/52 分类号: B60T15/52
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317600浙江省玉环*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供的汽车制动气室的快放阀属于汽车技术领域。本汽车制动气室的快放阀包括阀体,阀体中有进气孔、出气孔和放气孔,出气孔与制动气室相通,在阀体内有一个呈球体的球芯,球芯处于进气孔和放气孔之间,在球芯处设有一个使球芯顶压于进气孔上的弹簧。阀体是由壳体和阀座所组成,阀座与壳体之间是通过螺纹相联接的,进气孔和出气孔处于壳体中,放气孔处于阀座的中心。阀座上设有将球芯的移动限制于进气孔与放气孔之间的导向条,弹簧设于放气孔中。本汽车制动气室的快放阀是通过球芯来密封的,具有密封性好、结构合理、不影响汽车行驶速度、不会增加油耗的特点,产品的使用寿命长。
搜索关键词: 汽车 制动 快放阀
【主权项】:
1、一种汽车制动气室的快放阀,包括阀体(1),阀体(1)中有进气孔(2)、出气孔(3)和放气孔(4),出气孔(3)与制动气室(7)相通,其特征在于,在阀体(1)内有一个呈球体的球芯(5),球芯(5)处于进气孔(2)和放气孔(4)之间,在球芯(5)处设有一个使球芯(5)顶压于进气孔(2)上的弹簧(6)。
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