[实用新型]两轮车和三轮车通用的制动装置无效
| 申请号： | 200420080095.4 | 申请日： | 2004-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN2736242Y | 公开（公告）日： | 2005-10-26 |
| 发明（设计）人： | 张斌 | 申请（专利权）人： | 张斌 |
| 主分类号： | B62L3/00 | 分类号： | B62L3/00;B62L3/08 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人： | 王彦明 |
| 地址： | 222300江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种两轮车和三轮车通用的制动装置，它设有操控机构、制动体、连接在操控机构与制动体之间的拉动装置，所述的操控机构设有两个，两个操控机构均通过后拉动装置与后轮的制动体相接。本实用新型特别适合两轮车或三轮车使用安全的制动装置，整个车辆的刹车系统是一套联为一体的制动机构，无论动哪个操控机构，都是首先对后轮进行制动。在与后轮制动体相接的前提下，两个操控机构其中之一或全部还可以再与前轮制动体相接，这样它在进行制动时，不会出现单独制动前轮的情况。它增加了车辆的安全性，避免或减少事故的发生率。 | ||
| 搜索关键词： | 两轮车 三轮车 通用 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种两轮车和三轮车通用的制动装置，它设有操控机构(1、3)、制动体(7、6)、连接在操控机构(1、3)与制动体(7、6)之间的拉动装置(9、4)，其特征在于：所述的操控机构(1、3)设有两个，两个操控机构(1、3)均通过后拉动装置(4)与后轮的制动体(6)相接。
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