[实用新型]电动车双机驱制桥

摘要

本实用新型提出的是一种电机动力组合合理、高速低速兼容，回馈制动高效的电动车双机驱制桥。本实用新型采用的技术方案是将电动车的峰值动力需求分解成两个功率相近的差速电机，一个是低速电机，另一个是高速电机，两个差速电机的转子和离合器盘固定在同一根空心轴上，离合器摩擦片套在差速器花键空心轴上面，并与差速器壳体成为整体从动件。差速器壳体上设有由橡皮液压环带和回位弹簧控制的摩擦片。两个差速电机的功率之和与电动车的峰值需求功率相近，单机交替驱动和双机同时驱动以及单机交替制动和双机同时制动是本实用新型最大特点和优势。

主权项

1、一种电动车双机驱制桥，包括制桥架、电机、左右半轴、离合器、差速器，其特征在于：所述电机为两个功率相近的差速电机，一个是低速电机，另一个是高速电机，两个差速电机与离合器、差速器配合成电动车双机驱制桥；所述离合器包括离合器盘和离合器摩擦片，两个差速电机的转子和离合器盘固定在同一根空心轴上，三者为整体主动件；所述离合器摩擦片套在差速器花键空心轴上面，并与差速器壳体成为整体从动件。