[实用新型]一种车轮轮辋无效
申请号: | 200420031380.7 | 申请日: | 2004-04-29 |
公开(公告)号: | CN2705323Y | 公开(公告)日: | 2005-06-22 |
发明(设计)人: | 张振寰 | 申请(专利权)人: | 张振寰 |
主分类号: | B60B21/10 | 分类号: | B60B21/10 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 | 代理人: | 于菲 |
地址: | 113006辽宁省抚顺市抚顺*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种车轮轮辋,它包括轮辋,在轮辋的端部设有挡圈和槽圈,轮辋内设有轮辐,其特征在于轮辋壁上设有加强筋,轮辋上的加强筋可以是轴向加强筋,也可以是沿轮辋圆周方向的加强筋。有史以来,车轮的轮辋都是平直钢圈,只是根据承载能力的不同而使用不同厚度的钢板制造。这在车轮制造行业已经成为共识。而本实用新型一改传统做法,将平直钢圈的轮辋制作成带有加强筋的轮辋,使轮辋的强度得到提高,并在相同的强度下,可以使材料的使用量减少,降低了材料成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 车轮 | ||
【主权项】:
1、一种车轮轮辋,它包括轮辋,在轮辋的端部设有挡圈和槽圈,轮辋内设有轮辐,其特征在于轮辋壁上设有加强筋。
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