[实用新型]机动车风力辅助制动装置无效
| 申请号： | 200420028896.6 | 申请日： | 2004-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN2716094Y | 公开（公告）日： | 2005-08-10 |
| 发明（设计）人： | 庞立华;周青;吴文清;庞继林 | 申请（专利权）人： | 庞立华;清华大学 |
| 主分类号： | B60T1/16 | 分类号： | B60T1/16 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人： | 江镇华 |
| 地址： | 300202天津市河*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机动车风力辅助制动装置，其主迎风板面下体的左边、右边设置有向前的延伸，主迎风板面下体的上边设置有向斜上方的延伸。主迎风板面下体通过绞链与车体底的后部连接，主迎风板面下体的上部与车箱内的车体框架之间设置有开启弹簧、碰锁和控制主迎风板面打开与闭合的控制装置，碰锁的拉线开关与机动车制动机构的脚踏大摇臂连接。控制装置可以由导向轮、卷筒、钢丝绳、止逆器和缓冲弹簧等组成，还可以是液压或气压的形式。本实用新型借助巨大的空气阻力直接减速，大大减小了机动车的制动距离，提高了机动车的安全性能，能够增大汽车尾部后轮对路面的压力以提高摩擦力，通过制动系统，达到减速目的，百公里以上时速安全问题有了较高的保障。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 风力 辅助 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种机动车风力辅助制动装置，其特征是，主迎风板面下体的左边、右边设置有向前的延伸，主迎风板面下体的上边设置有向斜上方的延伸，该向斜上方延伸部分的左侧、右侧及上边设置有向前的延伸；所述主迎风板面下体的下部附近在同一轴心线上设置有2个以上的绞链，通过绞链与车体底的后部连接；所述主迎风板面下体的上部与车箱内的车体框架之间设置有开启弹簧、碰锁和控制主迎风板面打开与闭合的控制装置，碰锁由设置在主迎风板面下体上部的碰锁上体和设置在车体框架上的碰锁下体组成，碰锁的拉线开关与机动车制动机构的脚踏大摇臂连接。
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