[实用新型]一种车载发动机功率监测装置

摘要

一种车载发动机功率监测装置，属于发动机工况控制技术领域，所要解决的技术问题是提供一种通过分析发动机转速提升时所需的时间来计算出发动机的实际功率，而反映出发动机整体损耗程度的监测装置。技术解决方案是本装置包括转速传感器、计算机处理电路、信号采集处理电路，转速传感器的输出端接信号采集处理电路，信号采集处理电路的输出端接计算机处理电路。本实用新型采用采集精度很高的ns级采集和处理电路，通过分析发动机从某一转速提升至另一转速时所需时间ΔT，按照功率运算公式N＝K/ΔT来运算出此时发动机的实际功率，(功率常数K是发动机实验标准值)将发动机的实际功率与额定功率相比较，来分析发动机的功率损耗程度。

主权项

1.一种车载发动机功率监测装置，它包括磁电式转速传感器、计算机处理电路[2]、显示报警部分[3]和键盘电路[4]，计算机处理电路[2]由单片机、译码器、地址锁存器、程序存储器、数据存储器等组成，显示报警部分[3]和键盘电路[4]分别与计算机处理电路[2]相连接，其特征在于：它还有信号采集处理电路[1]，转速传感器的输出端接信号采集处理电路[1]，信号采集处理电路[1]的输出端接计算机处理电路[2]；信号采集处理电路[1]由运算放大器IC41、电阻R41、R42、R43、R44、二极管D41组成，电阻R41和R43串联接在电源和地之间，其接点接在运算放大器IC41的同相端，电阻R44接在+5V电源与运算放大器IC41输出端之间，转速传感器输出电压信号通过电阻R42接运算放大器IC41的反相端，二极管D41接在IC41反相端与地之间，运算放大器IC41的输出端接计算机处理电路的输入端。