[发明专利]车辆用速度设定装置无效
申请号: | 200410090441.1 | 申请日: | 2004-11-18 |
公开(公告)号: | CN1618687A | 公开(公告)日: | 2005-05-25 |
发明(设计)人: | 米花淳;古田慎司;村田裕 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62K23/04 | 分类号: | B62K23/04 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用速度设定装置。在把手管(11)的外壳(41)上设置有连接操作部件(46)的旋转轴(45)。在旋转轴(45)上设置有螺旋弹簧(47,48)。弹簧(47,48)的一端与旋转轴(45)形成一体的板(49)卡扣。弹簧(47)的另一端与外壳(41)的内壁面卡扣。在沿目标值的增加方向,旋转操作部件(46)到规定角度时,弹簧(48)的另一端与卡扣销(50)接触。当加大车辆的节流阀的打开度,操作部件(46)的前端离开持握部,拇指(55)可自由的向前方伸出运动,同时沿靠近车体中央的操作部件前端轨迹(57)运动。因此,在从低速区域增加速度时,故驾驶员可体验到操作感。 | ||
搜索关键词: | 车辆 速度 设定 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用速度设定装置,该车辆用速度设定装置包括操作部件,该操作部件对应于操作角度,指示车辆的速度目标值;偏置机构,该偏置机构沿减小上述速度目标值的方向,在平时将上述操作部件偏置,其特征在于:上述偏置机构按照下述方式构成,该方式为:抵抗使上述速度目标值增加的操作部件的操作,在与最小速度目标值相对应的第1操作角度和规定的第2操作角度之间的范围内,按照第1增加率,在大于上述的第2操作角度的范围内,按照不同于第1增加率的第2增加率,分别对应于操作角度,使上述操作部件偏置的转矩变化。
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