[发明专利]电环路冲洗系统无效
| 申请号： | 200410069656.5 | 申请日： | 2004-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN1576632A | 公开（公告）日： | 2005-02-09 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·D·冈德鲁德 | 申请（专利权）人： | 沙厄－丹福丝股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D31/00 | 分类号： | F16D31/00;F15B11/08 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 李家麟 |
| 地址： | 美国衣*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 闭合回路液压系统中的一种环路冲洗回路具有可变容液压泵，它流体地连接到液压马达。闭合回路中的冲洗流由电子比例流控制阀控制。该电子比例流控制阀由一控制器加以控制，所述控制确保所使用的控制阀连接到闭合环路冲洗回路的低压侧。 | ||
| 搜索关键词： | 环路 冲洗 系统 | ||
【主权项】：
1.一种环路冲洗回路，其特征在于，包括：可变容液压泵；液压马达，它通过第一和第二系统压力管线流体地连接到在一闭合环路回路中的所述泵；所述液压马达流体地连接于第一和第二系统压力管线；在至少一个系统压力管线中的电比例控制阀流体地连接到液压马达并适于调整闭合环路回路的冲洗流，以及控制装置，它连接到控制阀以便通过仅激活与环路冲洗回路的低压侧连接的控制阀提供环路冲洗流。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沙厄－丹福丝股份有限公司，未经沙厄－丹福丝股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200410069656.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 一种液压泵式离合器-202221401921.5
- 周旭亮 - 杭州天衣汽车科技有限公司
- 2022-06-06 - 2022-12-09 - F16D31/00
- 本实用新型涉及一种液压泵式离合器，包括壳体组件、互相啮合的驱动齿轮和从动齿轮。壳体组件内密封液压流体，从动齿轮设置在壳体组件上且能够相对壳体组件旋转。壳体组件、驱动齿轮构成与发动机连接的动力输入单元和与变速箱连接的动力输出单元。壳体组件包括分隔体，分隔体的内侧与驱动齿轮以及从动齿轮接触，形成内侧密封腔，分隔体的外侧形成外侧密封腔。分隔体上设置流量调节组件。本实用新型的结构简单，离合速度快，发热较少，操作简单，离合程度容易控制。通过控制流量调节组件即可控制离合器的结合或者分离状态，当流量调节组件非完全关闭，发动机与变速箱分离或者部分连接。当流量调节组件完全关闭，发动机与变速箱完全连接。
- 一种液压泵式离合器-202210634179.0
- 周旭亮 - 杭州天衣汽车科技有限公司
- 2022-06-06 - 2022-08-30 - F16D31/00
- 本发明涉及一种液压泵式离合器，包括壳体组件、互相啮合的驱动齿轮和从动齿轮。壳体组件内密封液压流体，从动齿轮设置在壳体组件上且能够相对壳体组件旋转。壳体组件、驱动齿轮构成与发动机连接的动力输入单元和与变速箱连接的动力输出单元。壳体组件包括分隔体，分隔体的内侧与驱动齿轮以及从动齿轮接触，形成内侧密封腔，分隔体的外侧形成外侧密封腔。分隔体上设置流量调节组件。本发明的液压泵式离合器的结构简单，离合速度快，发热较少，操作简单，离合程度容易控制。通过控制流量调节组件即可控制离合器的结合或者分离状态，当流量调节组件非完全关闭，发动机与变速箱分离或者部分连接。当流量调节组件完全关闭，发动机与变速箱完全连接。
- 一种限矩器复位机构-202120676744.0
- 周子超;林余如 - 嘉兴美盈德智能传动技术有限公司
- 2021-04-02 - 2021-11-12 - F16D31/00
- 本实用新型公开了一种限矩器复位机构，属于复位机构技术领域，包括复位机构，所述复位机构的上方设置有连接盘，所述连接盘的一侧设置有油缸，所述连接盘远离油缸的一侧设置有油路接头，所述油路接头和油缸之间连接有油管，所述油管的外围设置有防护装置；所述防护装置包括螺纹固定块、转动连接块和防护外管，所述油缸的侧壁上设置有螺纹固定块，所述螺纹固定块的内部设置有转动连接块；本实用新型通过螺纹固定块、转动连接块、防护外管、内螺纹之间的相互配合，使防护外管对油管进行防护，避免油管破裂使油低落至其他零部件上而影响正常使用，也保护油管不受外物而损坏，延长使用寿命。
- 一种圆筒式变体积磁流变风扇自动离合器-201911129814.4
- 黄金;熊洋 - 重庆理工大学
- 2019-11-18 - 2021-03-09 - F16D31/00
- 本发明公开了一种圆筒式变体积磁流变风扇自动离合器，包括离合器壳体、输入轴和输出法兰盘；还包括两个储油器，所述储油器包括储油器壳体、导向管、活塞以及形状记忆合金弹簧；在外圆筒上开设有与储油器壳体相连通的通油孔；在传动段上套设有两推油滑环，在两推油滑环之间、通油孔内以及活塞背离形状记忆合金弹簧一侧的导向管内均填充有磁流变液；在传动段的中部设有绕其一周的励磁线圈；在输入轴的右端套设有两电刷滑环，励磁线圈的一端经形状记忆合金开关后与其中一电刷滑环相连；励磁线圈的另一端与另一电刷滑环相连。本发明能够有效提高离合器传动能力、传动效率以及传动可靠性，并实现风扇自动控制的离合器。
- 静液压传动装置的液压离合器-201620499099.9
- 吴友义;夏龙祥;戴巧利;黄洋 - 无锡威孚精密机械制造有限责任公司
- 2016-05-26 - 2016-12-07 - F16D31/00
- 本实用新型涉及一种静液压传动装置的液压离合器，在阀体上固定有电磁铁，所述阀体具有第一连接油口、第二连接油口与泄油口；所述第一连接油口与静液压传动装置一侧的高压油腔接口相连，第二连接油口与静液压传动装置另一侧的低压油腔接口相连；工作过程中，在电磁铁未得到从外部输入的电信号时，阀体的第一连接油口与第二连接油口之间的油路切断；在电磁铁得到从外部输入的电信号后，阀体的第一连接油口与第二连接油口之间的油路相通，第一连接油口与第二连接油口的压力逐渐变为相同，从而使马达转速变慢直到停止。本实用新型结构简单、安装、维护、使用方便，可利用电信号实现对液压离合器啮合与脱开、制动的远程控制。
- 静液压传动装置的液压离合器-201610361704.0
- 吴友义;夏龙祥;戴巧利;黄洋 - 无锡威孚精密机械制造有限责任公司
- 2016-05-26 - 2016-08-10 - F16D31/00
- 本发明涉及一种静液压传动装置的液压离合器，在阀体上固定有电磁铁，所述阀体具有第一连接油口、第二连接油口与泄油口；所述第一连接油口与静液压传动装置一侧的高压油腔接口相连，第二连接油口与静液压传动装置另一侧的低压油腔接口相连；工作过程中，在电磁铁未得到从外部输入的电信号时，阀体的第一连接油口与第二连接油口之间的油路切断；在电磁铁得到从外部输入的电信号后，阀体的第一连接油口与第二连接油口之间的油路相通，第一连接油口与第二连接油口的压力逐渐变为相同，从而使马达转速变慢直到停止。本发明结构简单、安装、维护、使用方便，可利用电信号实现对液压离合器啮合与脱开、制动的远程控制。
- 可变模式机械手和驱动系统-200780012771.0
- 小R·W·麦科伊 - 国际海洋工程公司
- 2007-02-16 - 2009-04-29 - F16D31/00
- 本发明涉及可以以几种速率模式操作的机械手臂驱动系统。本发明的可变模式机械手臂驱动系统可以以可变速率模式、正比速率模式、和力反馈模式操作。它还可以在海底用液压操作。
- 模块化备用流体供应系统-200680036627.6
- S·多诺赫;S·奥利里;T·思拉什 - 越洋离岸深海钻探公司
- 2006-08-02 - 2008-11-05 - F16D31/00
- 一种利用可拆卸模块化部件组将备用或替换流体发送到失灵的部件周围的系统和方法。在典型实施例中，通过将软管的一端连接到模块化阀组并将其另一端连接到干涉梭阀，ROV将备用流体提供到BOP功能元件，从而阻止并隔离失灵的部件。提供包括有第一和第二初级入口、第一和第二次级入口和出口的组合式干涉梭阀。提供包括有方向控制阀、导向阀、歧管压力调节器、导向压力调节器、穿刺式液压接头和电湿式接头的模块化阀组。
- 电环路冲洗系统-200410069656.5
- 迈克尔·D·冈德鲁德 - 沙厄－丹福丝股份有限公司
- 2004-07-12 - 2005-02-09 -
- 闭合回路液压系统中的一种环路冲洗回路具有可变容液压泵，它流体地连接到液压马达。闭合回路中的冲洗流由电子比例流控制阀控制。该电子比例流控制阀由一控制器加以控制，所述控制确保所使用的控制阀连接到闭合环路冲洗回路的低压侧。
- 具有改进的散热能力的液力耦合装置-86102696
- 格拉德·马里昂·莱特 - 伊顿公司
- 1986-04-21 - 1987-02-18 -
- 一种旋转式液力耦合装置，包括由一个壳体15和一个盖体17组成的第一旋转耦合组件。输入耦合件11装在一工作液腔中，并与盖体17上的对应表面限定一剪切空间。盖体17上分成若干区域61，每一区域61上，有一条沿径向设置的冷却肋63和一组与之平行的全长肋65，及一组较短的平行肋67及69。因此，在给定的面积上获得较大的肋总长度，从而改善盖17的散热能力及耦合装置传输扭矩的能力。
- 专利分类
