[发明专利]排气净化系统有效
申请号: | 200410068393.6 | 申请日: | 2004-08-31 |
公开(公告)号: | CN1590726A | 公开(公告)日: | 2005-03-09 |
发明(设计)人: | 小野寺贵夫;柴田英孝;长谷山尊史;五十岚壮志;岩下拓朗;我部正志;田代欣久 | 申请(专利权)人: | 五十铃自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/02 | 分类号: | F01N3/02;F01N3/023 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 黄剑锋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种在DPF中,即使在怠速运转等低负载、低转数时的排气温度极低时,也能够将排气高效地升温,进行PM强制再生的排气净化系统。其是在排气通路中设有排气节流阀(31)和DPF(3),同时具有用于该DPF(3)的再生的再生控制机构(P1)的排气净化系统(1),前述再生控制机构(P1)具有排气温度检测机构(P22)、燃料喷射控制机构(P11)和排气节流控制机构(P12),在前述DPF(3)的再生时,包含通过由前述燃料喷射控制机构(P11)进行的多级延迟喷射和由前述排气节流控制机构(P12)进行的前述排气节流阀(31)的排气节流进行排气升温控制的再生控制。 | ||
搜索关键词: | 排气 净化系统 | ||
【主权项】:
1、一种排气净化系统,其在排气通路中设有排气节流阀和柴油机微粒过滤器,并且设有用于该柴油机微粒过滤器的再生的再生控制机构,其特征在于,所述再生控制机构具有排气温度检测机构、燃料喷射控制机构和排气节流控制机构,并在所述柴油机微粒过滤器的再生时,包含进行排气升温控制的再生控制,该排气升温控制是通过由所述燃料喷射控制机构进行的多级延迟喷射和由所述排气节流控制机构进行的所述排气节流阀的排气节流而进行的。
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