[发明专利]一种动力循环发电式电动发动机电动汽车

摘要

一种动力循环发电式电动发动机电动汽车，由于本发明是利用起动电动机的动力来传动电动发动机主轴并带动主轴主动齿轮传动从动双联变速齿轮系统达到高速旋转作用使发电机组输出足够的电流，并通过导线联接电压控制操纵系统来满足电动机工作循环状态下所需要的电流，使电动发动机不停地转动，故结构简单，维修方便，由于本发明是利用动力循环发电式进行周而复始的工作循环，故节能环保。

主权项

1、一种动力循环发电式电动发动机电动汽车，由发动机(1)，悬架(2)，空调(3)，方向盘(4)，车身(5)，驱动转向轮(6)，制动器(7)，变速器(8)组成，其特点是：电动发动机齿轮箱体(9)外部连接着发电机组固定架(10)，上面安装有发电机组(11)，发电机组(12)，发电机组(13)，发电机组(14)，所说的电动发动机齿轮箱体(9)中装有电动发动机主轴(15)，电动发动机主轴(15)上装有主轴飞轮齿轮(16)，主轴飞轮齿轮(17)，主轴飞轮齿轮(18)及主轴主动齿轮(19)，由起动电动机(20)传递力转动飞轮总成(21)，使电动发动机主轴(15)及主轴主动齿轮(19)转动，其主轴主动齿轮(19)转动时带动从动双联变速齿轮(22)，接着从动双联变速齿轮(22)传动从动双联变速齿轮(23)，由从动双联变速齿轮(23)传动从动双联齿轮(24)来带动从动变速飞(25)，使从动飞轮轴(26)达到高速转动皮带轮(27)，并由皮带(28)带动发电机组皮带轮(29)，使发电机组(11)和发电机组(12)及发电机组(13)和发电机组(14)同时转动发电，并由红导线(30)与黑导线(31)通过电压控制操纵器(32)来控制电动机(33)，由电动机飞轮(34)传动主轴飞轮齿轮(16)使电动发动机主轴(15)转动，并再由电动发动机主轴(15)上的主轴主动齿轮(19)继续不停地传动从动双联变速齿轮(22)来完成动力循环。