[发明专利]铁路车辆及铁路车辆用底盘无效
| 申请号： | 200410055856.5 | 申请日： | 2004-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN1730334A | 公开（公告）日： | 2006-02-08 |
| 发明（设计）人： | 高井英夫;平石元实;中村实;岩崎克行 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | B61F5/22 | 分类号： | B61F5/22 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 朱丹 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种铁路车辆及铁路车辆用底盘，在其车身(10)的地板(11)上由防振装置(40)连接副车架(50)，在从该副车架(50)向下方突出的中心销上连接底盘(30)，所述副车架(50)上连接连接装置(70)，把所述副车架(50)设置成与所述车身(10)的侧梁(12)的挡块(13)连接。这样，因为不连接车身的连接装置(70)，所以在地板(11)的下面无需焊接坚固的部件，因此可容易制作车身。另外，副车架(50)介由防振装置连接在地板(11)上，能够降低噪声。从连接装置(70)或底盘(30)的力传递给侧梁，可以使结构简单。因此，其车身容易制作且低噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 底盘 | ||
【主权项】：
1、一种铁路车辆，其特征在于：在车身地板的下方隔着空间具有副车架，该副车架可以与所述车身一起同步地在所述车身的移动方向上移动，将底盘连接在从所述副车架向下方突出的中心销上。
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