[发明专利]提高内燃机热效率降低油耗的方法及高效低耗内燃机无效
| 申请号： | 200410036069.6 | 申请日： | 2004-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN1773090A | 公开（公告）日： | 2006-05-17 |
| 发明（设计）人： | 关炜良 | 申请（专利权）人： | 关炜良 |
| 主分类号： | F02B47/02 | 分类号： | F02B47/02;F02M25/025 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人： | 袁春鹃 |
| 地址： | 250100山东省济南市历*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种提高普通内燃机热效率、降低内燃机油耗的方法以及新结构的高效低耗内燃机，属于热动力机械技术领域。特征是在燃烧室壁上安装了喷水嘴，喷水嘴经管路与高压泵相连接，高压泵进水管路与水箱连接构成供水系，高压泵的动力机构与内燃机的配气机构的传动系连接构成动力传动系。利用喷入气缸内的液体工质吸收内燃机的剩余热能，使液体工质蒸发成为气体，体积膨胀产生高压，直接参与推动机械装置作功，在不改变内燃机基本结构的情况下，大幅度的提高普通内燃机热效率、降低内燃机的油耗。优点是简单可行，适应性强，廉价高效。 | ||
| 搜索关键词： | 提高 内燃机 热效率 降低 油耗 方法 高效 低耗 | ||
【主权项】：
1、一种提高内燃机热效率、降低内燃机油耗的方法，其特征是(内燃机的燃烧室中设置喷嘴)在内燃机点火的同时或者之后向燃烧室内(连续或间断)喷入液体工质，液体工质吸收燃烧室内热量蒸发膨胀成为气体，推动内燃机作功。
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