[发明专利]燃烧发动机进排气道暂时性阻塞的旁路系统无效
申请号: | 200410025213.6 | 申请日: | 2004-06-17 |
公开(公告)号: | CN1594849A | 公开(公告)日: | 2005-03-16 |
发明(设计)人: | 马捷;金丹;陈峻;彭勇飞 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00;F02D9/08;F02D23/00;F02B53/04 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 | 代理人: | 周文娟 |
地址: | 200240*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 燃烧发动机进排气道暂时性阻塞的旁路系统主要包括进排气道三通阀、空气贮筒、废气贮筒、空气压缩机、高温压气机、进排气道压力传感器、空气贮筒压力传感器、废气贮筒压力传感器、进气旁路压力传感器和逻辑控制元件。当发动机的进排气道发生暂时性阻塞时,相应的压力传感器发出信号,使三通阀转换工位,发动机利用进排气道旁路系统继续工作。当进排气道又恢复畅通时,发动机又能通过固有的进排气道换气而进行工作,该旁路系统将完成必要的准备工作,为发动机正常换气创造条件。本发明可以在发动机进排气道发生阻塞时仍保证发动机继续正常的换气动作,免除熄火或停机甚至发生事故的可能性。具有较显著的社会效益和经济效益。 | ||
搜索关键词: | 燃烧 发动机 排气 暂时性 阻塞 旁路 系统 | ||
【主权项】:
1.一种燃烧发动机进排气道暂时性阻塞的旁路系统,包括空气贮筒(1),进气道压力传感器(2),进气道三通阀(3),空气贮筒压力传感器(4),进气旁路压力传感器(5),空气压缩机(6),逻辑控制元件(7),排气道压力传感器(8),排气道三通阀(9),高温压气机(10),废气贮筒(11),电磁阀(12),废气贮筒压力传感器(14),其特征在于在发动机(13)进气道上,安装进气道三通阀(3),进气道三通阀(3)一端与大气相通,另一端与发动机(13)的进气道连接,第三端与空气贮筒(1)一端连接,空气贮筒(1)的另一端与空气压缩机(6)的出口连接,空气压缩机(6)的进口与大气相通;在发动机(13)的排气道上安装排气道三通阀(9),排气道三通阀(9)一端与发动机(13)排气道连接,另一端与大气相通,第三端与高温压气机(10)进口端连接,高温压气机(10)的出口端与废气贮筒(11)的进口端相连,废气贮筒(11)的出口端与电磁阀(12)一端连接,电磁阀(12)的另一端与大气相通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海交通大学,未经上海交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200410025213.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:农作物秸秆发酵同时制取乳酸和饲料的方法
- 下一篇:黄姜生产皂素的三步水解方法