[发明专利]一种新型的内燃机双电极火花塞无效

专利信息
申请号: 200410020683.3 申请日: 2004-06-08
公开(公告)号: CN1707893A 公开(公告)日: 2005-12-14
发明(设计)人: 袁野 申请(专利权)人: 袁野
主分类号: H01T13/20 分类号: H01T13/20;H01T13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 1170*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明提供一种新型的内燃机双电极火花塞,在具有螺纹的钢质壳体内,固定有陶瓷绝缘体,在绝缘体内设计安装有两个平行相互绝缘的金属放电极,两个金属放电极都对钢质壳体绝缘,使其该火花塞的两个金属放电极不仅能将高压电引入燃烧室产生电火花,从而点燃混合汽化燃料,更重要的是;在产生电火花点燃混合汽化燃料的同时,将高压交变电场施加在火燃中。使高压交变电场通过高温的电火花释放电离子,作用在混合汽化燃料的火燃中,使混合汽化燃料迅速完全充分的燃烧,从而,使内燃机增加燃烧的爆发力,大幅度提高内燃机的输出功率,达到节约燃料,减少污染物排放量。使新型内燃机电子点火助燃器通过双极火花塞性能特征发挥功效。
搜索关键词: 一种 新型 内燃机 电极 火花塞
【主权项】:
1.一种新型的内燃机双电极火花塞,在钢质壳体内、安装有陶瓷绝缘体、放电极、其特征是:在具有螺纹的钢质壳体[1]内,经密封内垫圈[9]固定安装有陶瓷绝缘管[2],在陶瓷绝缘管[2]内,安装有金属管电极[3],在金属管电极[3]的另一端安装有接线螺丝[7]。在金属管电极[3]内安装有陶瓷绝缘体[4],在陶瓷绝缘体[4]的孔内,安装有放电极杆[5]和金属导电杆[6],金属导电杆[6]和放电极杆[5]之间用导体玻璃[10]密封并进行电连接,金属导电杆[6]的一端安装有插线的螺母[8]。
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