[发明专利]可变截面涡轮增压器电子控制截面开度执行器无效

专利信息
申请号: 200410010610.6 申请日: 2004-01-07
公开(公告)号: CN1556308A 公开(公告)日: 2004-12-22
发明(设计)人: 刘忠长;韩永强;孙万臣;许允;赵佳佳 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: F02B41/00 分类号: F02B41/00;F02D41/14;F02D23/00
代理公司: 长春市吉利专利事务所 代理人: 赵炳仁;黄相君
地址: 130012吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 一种能实现减速增扭且可进行连续位置控制并具有较高精度的可变截面涡轮增压器截面开度执行器。它由齿轮系减速器、步进电机、滑动变阻器及连接机构作为主要部件组成。减速器由齿轮轴、塔轮一、塔轮二和输出轴齿轮相互啮合组成,连接机构由连接销、摇臂、拉杆、卡簧和紧定螺钉组成。减速器和步进电机安装在同一固定支座上,步进电机轴前端与齿轮系减速器的齿轮轴同轴固定连接,步进电机轴后端与滑动变阻器的转动抽头同轴固定连接,摇臂与齿轮系减速器的输出轴固定连接,通过对步进电机驱动程序的编制实现控制目标并利用滑动变阻器进行执行器输出位置的反馈控制。该执行器结构简单、控制方便、执行可靠、传动比大、成本低廉,适于推广应用。
搜索关键词: 可变 截面 涡轮 增压 电子 控制 执行
【主权项】:
1.一种可变截面涡轮增压器电子控制截面开度执行器,其特征是:由齿轮系减速器、步进电机(18)、滑动变阻器(14)及连接机构组成,步进电机轴(20)前端与齿轮系减速器的齿轮轴(24)相连接,步进电机轴(20)后端与滑动变阻器转动抽头(16)相连接,连接机构安装在减速器输出轴(28)上,齿轮系减速器、步进电机(18)及滑动变阻器(14)安装在同一固定支座上。
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