[发明专利]可机电式操作的驻车制动器有效
| 申请号： | 200380106784.6 | 申请日： | 2003-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN1729366A | 公开（公告）日： | 2006-02-01 |
| 发明（设计）人： | J·巴尔茨;R·韦勒;S·J·施米特;V·波尔曼;S·扎尔茨曼 | 申请（专利权）人： | 大陆－特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | F16D65/27 | 分类号： | F16D65/27;F16D65/14;F16D51/50 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的可机电式操作的驻车制动器，该制动器设计成“双助力”式鼓式制动器，具有一个可有一个设置在一轮架上的机电式致动器(15)操作的浮动支承的膨胀锁(2)，所述膨胀锁作用在两个制动块(3、4)上。为了确保浮动地支承由一个螺旋齿螺母－芯轴结构(8、18)形成的所述膨胀锁(2)以及为了始终提供希望的压紧力，根据本发明建议，所述螺旋齿螺母(6)在其外周向上具有一直齿部，所述直齿部与一个有所述机电式致动器(15)驱动的一个斜齿轮(1)形成一个斜齿轮传动装置。 | ||
| 搜索关键词： | 机电 操作 制动器 | ||
【主权项】：
1.用于机动车辆的可机电式操作的驻车制动器，设计成“双助力”式鼓式制动器，具有一个制动鼓和一个可由一个设置在一轮架上的机电式致动器操作的浮动支承的膨胀锁，所述膨胀锁作用在两个制动块上，其特征在于，所述膨胀锁(2)由一个螺旋齿螺母-芯轴结构(8、18)形成，所述螺旋齿螺母-芯轴结构的螺旋齿螺母(6、16)由所述机电式致动器(15)驱动。
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