[实用新型]载重汽车承载桥提升装置无效
| 申请号： | 200320124481.4 | 申请日： | 2003-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN2666702Y | 公开（公告）日： | 2004-12-29 |
| 发明（设计）人： | 姜玉基;寇西征;葛俊豪;刘洪星;李雯 | 申请（专利权）人： | 东风新疆汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G25/00 | 分类号： | B60G25/00 |
| 代理公司： | 新疆专利服务中心 | 代理人： | 白志斌 |
| 地址： | 830011新疆维吾*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本实用新型属于载重汽车或半挂车悬挂装置的改进，特别是载重汽车承载桥提升装置，包括通过钢板弹簧安装在车架上的驱动桥和承载桥，在车架上通过轴承座安装着转轴，在转轴上固定安装着杠杆提升装置，杠杆提升装置的一端与油缸或气缸的活塞杆铰接，杠杆提升装置的另一端铰接着吊挂装置，吊挂装置的下端通过连接装置连接着承重桥，油缸或气缸的另一端与安装在车架横梁上的支座铰接。本实用新型可以在载重车不同的载荷下，合理分配承载桥与驱动桥之间的负荷，使汽车空载长途行驶中，减少汽车轮胎的磨损，降低油耗，可以提高汽车在较差路面上的通过性，使驱动力可以充分发挥。 | ||
| 搜索关键词： | 载重汽车 承载 提升 装置 | ||
【主权项】：
1.一种载重汽车承载桥提升装置，包括通过钢板弹簧安装在车架(10)上的驱动桥和承载桥(1)，其特征是：在车架(10)上通过轴承座安装着转轴(7)，在转轴(7)上固定安装着杠杆提升装置，杠杆提升装置的一端与油缸或气缸(9)的活塞杆铰接，杠杆提升装置的另一端铰接着吊挂装置，吊挂装置的下端通过连接装置连接着承重桥(1)，油缸或气缸(9)的另一端与安装在车架横梁上的支座(11)铰接。
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