[实用新型]一种倒档驱动装置无效

专利信息
申请号: 200320114814.5 申请日: 2003-10-16
公开(公告)号: CN2649393Y 公开(公告)日: 2004-10-20
发明(设计)人: 李平 申请(专利权)人: 重庆万虎机电有限责任公司
主分类号: B60K5/04 分类号: B60K5/04;B60K23/04
代理公司: 重庆弘旭专利代理有限责任公司 代理人: 周韶红
地址: 400060重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型涉及一种倒档驱动装置,包括变档机构、倒档减速机构和与其连接为一体差速器总成(12),其特征在于:倒档减速壳体(10)分隔为上下两部分,变档机构和倒档减速机构的一级减速机构设在倒档减速壳体(10)的上部并与发动机动力的输出传动轴连接,倒档减速机构的二级减速机构和差速器总成(12)设在倒档减速壳体(10)的下部并与桥壳内的左、右半轴连接。本实用新型将各部件有机地连接为一整体,布局合理,使结构紧凑、体积减小;采取分区润滑,齿轮不易磨损;不仅承载能力强、运转平稳、噪声小,而且装配和维修方便。
搜索关键词: 一种 驱动 装置
【主权项】:
1、一种倒档驱动装置,包括变档机构、倒档减速机构和与其连接为一体差速器总成(12),其特征在于:倒档减速壳体(10)分隔为上下两部分,变档机构和倒档减速机构的一级减速机构设在倒档减速壳体(10)的上部并与发动机动力的输出传动轴连接,倒档减速机构的二级减速机构和差速器总成(12)设在倒档减速壳体(10)的下部并与桥壳(20)内的左、右半轴连接。
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